I migliori mezzi di trasporto a Tokyo e consigli per muoversi

Come muoversi a Tokyo

Il sistema di trasporti della capitale è come una macchina ben oliata, incredibilmente pulita e famosa per la sua puntualità, fatta di treni, metropolitane, autobus, taxi, traghetti e persino bici a noleggio. I mezzi più usati, però, sono la ferrovia e la metro, che ogni giorno servono fino a 40 milioni di persone!

Naturalmente, la vera sfida per chi visita Tokyo per la prima volta è orientarsi tra oltre 100 linee ferroviarie e metropolitane che attraversano la metropoli in ogni direzione. Anche con i percorsi tattili e la segnaletica multilingue, capire da dove cominciare può dare le vertigini. Per districarsi tra i trasporti di Tokyo, conviene analizzarli un mezzo alla volta.

Treni

Sono la spina dorsale della rete di trasporti della città. La maggior parte delle linee pendolari di superficie, gestite dal gruppo Japan Railways (JR), si estende per chilometri, compresa la celebre linea Yamanote, che circonda il centro di Tokyo e collega snodi come le stazioni di Shinjuku, Shibuya, Tokyo e Ueno. Tra le altre linee JR comode ci sono la Chuo, la Sobu e la Keihin-Tohoku, che si spingono in profondità verso le periferie e le prefetture vicine.

Per gli spostamenti fuori dalla grande area di Tokyo, gli Shinkansen (i treni ad alta velocità) sfrecciano dalle stazioni di Tokyo e Shinagawa fino a 320 km/h, e sono al tempo stesso un'attrazione e un modo veloce per raggiungere le altre città giapponesi. Che tu stia andando a Kyoto, Osaka o fino in cima a Hokkaido, il treno ad alta velocità è il modo migliore per viaggiare (e con un po' di fortuna, dallo Shinkansen puoi persino goderti splendide vedute ravvicinate del Monte Fuji!). Anche le ferrovie private locali come Keio, Odakyu, Tokyu e Seibu colmano le lacune, collegando il centro di Tokyo alle periferie e alle mete più amate per le gite in giornata, come Hakone o Kamakura.

Acquistare i biglietti per lo Shinkansen può risultare un po' complicato se non conosci le sue linee, come la Tokaido, la Hokuriku o la Sanyo. Sono solo alcune delle tratte che collegano città come Osaka, Kyoto, Nagano o Hiroshima. Anche se puoi comprare i biglietti per ciascuna di queste linee alle stazioni di Tokyo e Shinagawa, acquistarli online (tramite SmartEX per le linee Tokaido, Sanyo e Kyushu, oppure sui siti regionali JR per le altre linee Shinkansen) può farti risparmiare tempo.

Metropolitana

Tokyo ha 13 linee metropolitane gestite da due operatori: Tokyo Metro (nove linee) e Toei Subway (quattro linee). Insieme formano una rete fitta che copre praticamente ogni angolo del centro. Le linee Ginza, Marunouchi e Hibiya (tutte della Tokyo Metro) sono tra le più utili per chi visita la città, perché fermano in punti molto frequentati come Asakusa, Ginza, Roppongi e Ueno. Anche le linee Toei come la Asakusa tornano comode, soprattutto quando vuoi raggiungere l'aeroporto di Haneda o i quartieri meno conosciuti della zona est di Tokyo.

A prima vista la metro di Tokyo può sembrare complicatissima, ma in realtà è facile da usare, soprattutto con app come Google Maps (basta non dimenticare di scaricare un'app eSIM per restare sempre online!). La maggior parte delle stazioni ha la segnaletica in inglese, mappe delle linee con codici colore e codici alfanumerici per le stazioni (come G09 per la stazione di Ginza sulla linea Ginza), quindi non serve saper leggere i kanji per orientarsi. Anche la sicurezza è chiaramente una priorità: gran parte delle banchine è dotata di porte a vetri che separano chi viaggia dai binari. Chi lo desidera può salire nei vagoni riservati alle donne, disponibili su diverse linee durante l'ora di punta del mattino e ben segnalati in rosa sulle banchine e sulle porte dei treni.

Autobus

Se treni e metropolitane sono le protagoniste della rete di trasporti cittadina, gli autobus coprono le tratte che i binari non raggiungono. La rete Toei Bus attraversa tutto il centro ed è particolarmente utile per visitare zone come Roppongi, Ueno o il lungomare. Con una tariffa fissa di 210 ¥ (circa 1,20 €)* per gli adulti, spostarsi in autobus è semplice ed economico. Puoi pagare in contanti (meglio avere la somma esatta) oppure, più comodamente, avvicinando la tua carta IC (a circuito integrato) al lettore accanto a chi guida.

Per chi è alle prime armi, lo Sky Hop Bus e gli altri servizi hop-on hop-off possono essere un modo divertente per vedere i luoghi simbolo di Tokyo senza scervellarsi sui percorsi. Tieni solo presente che gli autobus possono restare imbottigliati nel traffico, quindi raramente sono l'opzione più rapida in una città così grande.

*I tassi di cambio JPY/EUR sono aggiornati al 16 giugno 2026

Come usare i mezzi pubblici

Per spostarti in metro, treno o autobus ti serve una carta IC ricaricabile (Suica o PASMO), un abbonamento Tokyo Subway Ticket oppure un biglietto valido per la linea che vuoi prendere. Per il resto, è tutta questione di sapere a quale stazione salire, dove uscire, come leggere le mappe delle linee e come consultare orari e tariffe. Ti sembra tanto? Vediamo insieme le cose più importanti per andare subito sul sicuro.

Carte e biglietti per i trasporti

Per pagare i mezzi pubblici a Tokyo hai tre opzioni principali:

• Procurarti una carta IC e avvicinarla al tornello in entrata e in uscita.

• Usare un abbonamento Tokyo Subway Ticket (accesso illimitato per 24, 48 o 72 ore).

• Comprare un biglietto cartaceo monouso a una macchinetta in stazione.

Tra le tre, la carta IC è la più versatile, perché puoi usarla su quasi tutti i treni (JR compresi), sulle metropolitane, sugli autobus e persino nei minimarket, ai distributori automatici e in tanti ristoranti! Con la carta IC superi anche i tornelli dello Shinkansen, a patto di averla abbinata al relativo biglietto.

Carte IC

Puoi procurarti la carta IC prepagata che preferisci a una macchinetta automatica in una qualsiasi stazione principale o in aeroporto. Ti consigliamo di prenderne una appena arrivi: una volta atterrato, cerca la macchinetta per le carte IC e segui le istruzioni sullo schermo (disponibili anche in inglese). Trattandosi di carte prepagate, dovrai ricaricarle in contanti, quindi assicurati di avere un po' di yen con te (5.000 ¥, circa 29 €, dovrebbero bastare per un paio di giorni, e puoi sempre ricaricare le carte IC nei minimarket).

Puoi scegliere tra diversi fornitori, tra cui:

• Welcome Suica. È la versione per turisti della classica carta JR Suica: è valida per 28 giorni e non richiede cauzione. Funziona praticamente su tutti i treni, metropolitane e autobus, e in tutti i punti di pagamento contactless del Giappone. Se preferisci passare al tutto digitale, in alternativa c'è Mobile Suica, disponibile su iPhone e sui telefoni Android venduti in Giappone, anche se la configurazione avviene in giapponese e non è pensata per chi arriva da fuori. Puoi ottenere la Welcome Suica negli aeroporti di Haneda e Narita e in alcune stazioni JR.

• TOURIST PASMO. Come risposta alla Welcome Suica, la carta PASMO è stata lanciata a maggio 2026. Anche questa è valida per 28 giorni, non richiede cauzione e funziona sulla stessa ampia gamma di mezzi ed esercizi. Puoi acquistarla alle macchinette nelle principali stazioni della metropolitana di Tokyo, compresi entrambi gli aeroporti.

• Altre carte IC. Le carte IC regionali emesse in altre zone del Giappone — come ICOCA (JR West), Kitaca (JR Hokkaido), TOICA, manaca o SUGOCA — sono perfettamente utilizzabili a Tokyo. Funzionano sugli stessi treni, metropolitane, autobus e punti di pagamento contactless di Suica e PASMO, senza bisogno di cambiare carta quando ti sposti da una regione all'altra. Se ne possiedi già una da un viaggio precedente, portala con te e ricaricala a una qualsiasi macchinetta di Tokyo.

Per usare la carta IC in metropolitana o in treno a Tokyo, basta avvicinarla all'apposito punto sui tornelli. Quando esci dalla metro, avvicina di nuovo la carta ai tornelli di uscita. L'importo viene addebitato al momento in cui esci, quindi assicurati di avere credito a sufficienza.

Puoi ricaricare la carta a una qualsiasi macchinetta in stazione, in un minimarket o tramite le app Suica o PASMO (disponibili su iPhone e sui telefoni Android venduti in Giappone). Ricorda però che il credito della Welcome Suica e della TOURIST PASMO non è rimborsabile, quindi non caricare più di quanto pensi di spendere.

Se hai prenotato online un biglietto per lo Shinkansen, puoi abbinarlo alla carta IC. Con SmartEX, vai su "Dettagli" e "Assegna carta IC" nel sito o nell'app. Registra una nuova carta IC digitando il numero che trovi sul suo retro, e il gioco è fatto. Una volta in stazione, avvicina la carta al tornello dello Shinkansen, ritira il piccolo biglietto che la macchinetta stampa per te e prosegui. All'arrivo, esci dalla banchina dello Shinkansen avvicinando di nuovo la carta ai tornelli. Il biglietto tienilo con te: all'uscita non ti servirà.

Chi ha la Welcome Suica può anche usare il servizio "Touch de Go!" per salire sui treni Shinkansen di JR East con posti non prenotati. Devi registrare la carta in anticipo sul sito di JR East: una volta fatto, funziona proprio come l'accesso alla metro. Avvicina la carta IC al tornello dello Shinkansen e avvicinala di nuovo quando esci dalla banchina a destinazione. Il sistema scala automaticamente la tariffa.

Importante: i posti non prenotati sui treni Shinkansen sono limitati e non sono garantiti se il numero di biglietti con prenotazione aumenta. Cerca di non viaggiare negli orari di punta per non rischiare di restare senza posto.

Abbonamento Tokyo Subway Ticket

Se hai in programma di restare a Tokyo per tutto il viaggio, potresti valutare un abbonamento della Tokyo Metro chiamato Tokyo Subway Ticket. Insieme ad altri biglietti speciali pensati per chi visita la città, spesso conviene più delle carte IC, soprattutto se ti muovi solo in metropolitana. Puoi acquistare gli abbonamenti da 24, 48 e 72 ore in aeroporto o nei punti dedicati delle stazioni principali (come Shinjuku, Ueno, Ginza o Ikebukuro), e ti permettono di usare la metro un numero illimitato di volte. Puoi anche prendere un Tokyo City Pass, che comprende questi abbonamenti alla metro e aggiunge l'ingresso ad attrazioni molto amate come la Tokyo Skytree o il tempio Senso-ji ad Asakusa.

Biglietti cartacei

Infine, puoi fare le cose alla vecchia maniera e prendere un biglietto cartaceo per la metropolitana. Accanto ai tornelli trovi le macchinette dove ottenerlo facilmente. Prima di comprarlo, controlla la tua destinazione per sapere quanto dovrai pagare. Se non la trovi, niente panico: puoi acquistare il biglietto più economico e dirigerti ai tornelli. Inserisci il biglietto nella fessura e passa attraverso i tornelli che si aprono. Non dimenticare di riprenderlo, altrimenti non potrai uscire dalla metro.

All'arrivo, usa lo stesso biglietto per uscire dalla metropolitana. Se non sei sicuro di aver pagato l'intera tariffa, puoi usare le macchinette di conguaglio (le trovi indicate come 'fare adjustment') accanto ai tornelli di uscita. Inserisci il biglietto nella macchinetta e aspetta che calcoli l'importo completo. Fatto questo, puoi pagare la differenza sul momento e proseguire verso l'uscita, dove farai scorrere il biglietto nella fessura del tornello, aprendo così le porte.

Quanto costano i mezzi pubblici?

A Tokyo i trasporti sono piuttosto economici, soprattutto rispetto ad altre grandi capitali del mondo. Una singola corsa in metropolitana costa tra i 180 ¥ e i 430 ¥ (circa 1-2,50 €) a seconda dell'operatore e della distanza, mentre le tariffe dei treni JR partono da 150 ¥ (circa 0,90 €). Le corse in autobus hanno una tariffa fissa di 210 ¥ (circa 1,20 €). Se hai in programma di spostarti molto, gli abbonamenti di più giorni possono farti risparmiare un bel po' di yen.

Se usi Google Maps, noterai che l'app ti mostra anche il prezzo del tragitto fino a destinazione. Lo trovi sul lato destro dello schermo, subito sotto la durata stimata del viaggio:

Le tariffe della metropolitana di Tokyo vanno di solito dai 180 ai 330 ¥ (circa 1-2 €), a seconda della distanza percorsa. Una corsa tipica in autobus si aggira intorno ai 220 ¥ (circa 1,30 €). Qui sotto trovi il dettaglio di tutte le opzioni di prezzo per i mezzi pubblici.

Come raggiungere Tokyo dalle altre città giapponesi

Se inizi il tuo viaggio in Giappone da Osaka o Kyoto e sei diretto a Tokyo, hai a disposizione diverse ottime opzioni: treni ad alta velocità, autobus e voli nazionali.

• Shinkansen (treno ad alta velocità). Il modo più rapido per raggiungere Tokyo da grandi città come Kyoto (2 h 15 min), Osaka (2 h 30 min), Hiroshima (4 h) o Sendai (1 h 30 min). I biglietti costano tra i 10.000 ¥ (circa 60 €) e i 22.000 ¥ (circa 130 €) a tratta, con arrivo alle stazioni di Tokyo o Shinagawa.

• Autobus a lunga percorrenza. Più economici ma più lenti, gli autobus notturni da Osaka, Kyoto o Nagoya verso Tokyo costano dai 3.500 ¥ ai 9.000 ¥ (circa 20-54 €) e impiegano dalle 6 alle 9 ore. Di solito comprendono sedili comodi, coperte e servizi igienici a bordo.

• Voli nazionali. ANA, JAL e compagnie low cost come Peach o Jetstar volano da Sapporo, Fukuoka, Okinawa e altre città lontane verso gli aeroporti di Haneda o Narita. I biglietti partono da circa 6.000 ¥ (circa 36 €) se prenoti in anticipo. 

Come raggiungere Tokyo dagli aeroporti di Narita e Haneda

La rete di trasporti di Tokyo collega comodamente gli aeroporti di Narita e Haneda al centro città. La linea Keisei-Toei Asakusa è l'arteria principale che puoi usare per arrivare in centro o per spostarti da un aeroporto all'altro, se necessario, ma non è l'unica opzione. Ecco come raggiungere Tokyo da ciascuno dei due aeroporti.

Dall'aeroporto di Narita

Narita si trova a circa 60 km a est del centro di Tokyo, quindi per arrivare in città ci vuole da un'ora a un'ora e mezza, a seconda del percorso che scegli. Per raggiungere la città dall'aeroporto di Narita puoi usare:

• Narita Express (N'EX). È l'opzione in treno più veloce, con collegamenti diretti alle stazioni di Tokyo, Shinjuku, Shibuya e Yokohama. Di solito costa dai 3.070 ¥ ai 4.070 ¥ (circa 18-24 €) e impiega circa un'ora per arrivare in città.

• Keisei Skyliner. Un'alternativa rapida che raggiunge Ueno in circa 40 minuti. I biglietti dello Skyliner costano di solito intorno ai 2.580 ¥ (circa 15 €), il che lo rende un'ottima scelta per chi è diretto verso il centro di Tokyo.

• Keisei Main Line (Limited Express). È l'opzione più economica, ma funziona alla perfezione se non hai fretta. Costa dai 1.100 ¥ ai 1.400 ¥ (circa 6-8 €) e raggiunge Ueno in poco più di un'ora. Se scegli questa soluzione, non allarmarti quando vedi il display del percorso passare all'improvviso alla linea Asakusa: significa solo che il treno è arrivato sui binari della metro, unendosi alla rete metropolitana della città.

• Airport Limousine Bus. L'equivalente di fascia alta dei mezzi pubblici: questi autobus sono una comoda alternativa alla metro, con spazio per i bagagli e fermata direttamente ai principali hotel di Shinjuku, Ginza o Shibuya. I biglietti costano circa 3.200 ¥ (circa 19 €) e il tragitto dura tra un'ora e un'ora e mezza.

• Taxi. Se hai un budget considerevole, puoi lasciar perdere treni e autobus e salire semplicemente su un taxi. Dovrai sborsare dai 20.000 ¥ ai 30.000 ¥ (circa 120-180 €), ma se viaggi in gruppo con tanti bagagli potrebbe essere la scelta più pratica rispetto a trascinare tutte quelle valigie per le stazioni della metro.

Dall'aeroporto di Haneda

A differenza di Narita, Haneda è molto più vicino al centro di Tokyo (circa 15 km a sud), quindi il tragitto è decisamente più breve. C'è persino chi consiglia di arrivare a Haneda e ripartire da Narita per ottimizzare i tempi di spostamento. In ogni caso, ecco come raggiungere Tokyo dall'aeroporto di Haneda:

• Tokyo Monorail. Collega l'aeroporto di Haneda alla stazione di Hamamatsucho (sulla linea JR Yamanote), portandoti in centro in circa 15 minuti. È anche economico: costa appena 520 ¥ (poco più di 3 €).

• Linea Keikyu. Proprio come la linea Keisei da Narita, la Keikyu si collega alla linea Asakusa con treni diretti alla stazione di Shinagawa, che impiegano circa 12 minuti e costano 330 ¥ (circa 2 €). Da lì puoi cambiare per JR e Shinkansen oppure restare a bordo e proseguire sulla linea Asakusa fino alla destinazione che preferisci.

• Airport Limousine Bus. Come a Narita, gli autobus dell'aeroporto di Haneda offrono collegamenti diretti verso Shinjuku, Ueno, Ginza e altri snodi per una cifra dai 1.200 ¥ ai 1.400 ¥ (circa 7-8 €), e sono l'ideale se non te la senti di destreggiarti nella metro o di trascinare i bagagli per la città.

• Taxi. A differenza di Narita, l'aeroporto di Haneda è molto più vicino al centro di Tokyo, quindi da qui i taxi costano dai 5.000 ¥ ai 10.000 ¥ (circa 30-60 €), a seconda del traffico e della destinazione. È un'ottima alternativa ai mezzi pubblici, soprattutto se sei stravolto dal fuso orario e non hai voglia di affrontare folla, mappe e tutto il resto.

Consigli utili per muoverti in città

Ci sono molti modi per semplificarti gli spostamenti. Tieni a mente almeno alcune di queste dritte:

• I treni si fermano verso mezzanotte. La maggior parte delle linee chiude il servizio tra mezzanotte e l'una, e l'ultimo treno parte da stazioni chiave come Tokyo e Shinjuku intorno alle 23:30. Organizza le serate fuori di conseguenza, oppure metti in conto un taxi per il rientro.

• Usa Google Maps o NAVITIME. Le app di navigazione sono indispensabili per un viaggio a Tokyo, quindi mettiti l'anima in pace: Google Maps o NAVITIME occuperanno buona parte del tempo che passi sullo schermo. Entrambe le app forniscono orari in tempo reale, numeri delle banchine, consigli sulle uscite e persino le tariffe più economiche. NAVITIME è particolarmente utile per i filtri avanzati come "meno cambi" o "costo più basso".

• Organizza il trasferimento dei bagagli. Il Giappone è famoso per i suoi servizi di spedizione dei bagagli. Se arrivi con valigie ingombranti, fatti un favore e spediscile invece di portartele dietro. Trovi tanti servizi che effettuano spedizioni tra hotel, città e aeroporti per circa 2.000-3.000 ¥ (circa 12-18 €) a bagaglio.

• Sii puntuale. A Tokyo i treni sono di una puntualità quasi leggendaria: partono all'orario esatto indicato, senza margini di ritardo. Se sul telefono leggi che la partenza è alle 14:32, puoi star certo che il treno lascerà il binario esattamente alle 14:32, non un secondo dopo. Proprio per questo conviene presentarsi in stazione con almeno 5-10 minuti di anticipo, così da individuare il binario giusto ed evitare di rincorrere le porte che si chiudono.

• Tieni la sinistra sulle scale mobili. A Tokyo, in metropolitana e sulle scale mobili tieni la sinistra e lascia libero il lato destro per chi cammina di fretta. Negli snodi più affollati di solito ci sono adesivi sul pavimento a indicare il flusso, ma la regola generale è tenere la sinistra, salvo diversa indicazione. Se però vai a Osaka, preparati a fare l'esatto contrario.

• Evita l'ora di punta. Nei giorni feriali, dalle 7:30 alle 9:30 e dalle 17:00 alle 20:00, i vagoni della metro sono pieni zeppi. Se puoi, spostati fuori da quelle fasce ed evita di portare con te bagagli ingombranti.

• Rispetta il galateo dei mezzi pubblici. Ricorda che viaggiare sulla metro giapponese significa niente telefonate, niente conversazioni ad alta voce, niente cibo e, soprattutto, niente spintoni. Evita i comportamenti da turista fastidioso: imposta il telefono in modalità silenziosa e lascia liberi i posti riservati a chi ne ha bisogno.

• Fai attenzione ai vagoni riservati alle donne. In Giappone capita spesso di vedere, su alcune linee, vagoni riservati a donne, bambini e persone con disabilità. Se ti servono, cerca i cartelli rosa sulla banchina.

• Attenzione allo spazio tra treno e banchina e rispetta le file. Chi vive a Tokyo si mette ordinatamente in fila nei punti segnalati sulla banchina, alle fermate dell'autobus e praticamente ovunque. Fai lo stesso: aspetta il tuo turno, lascia scendere prima gli altri e solo dopo sali.

• Occupati della connessione prima di uscire dall'aeroporto. Vorrai avere Google Maps, gli strumenti di traduzione e le app delle carte IC pronti nell'istante in cui metti piede in città. Un’eSIM è il modo più semplice per restare online mentre giri. Operatori come Saily offrono piani specifici per il Giappone a partire da pochi euro, ma se viaggi in gruppo potresti anche valutare un pocket Wi-Fi. Con un’eSIM non dovrai preoccuparti dei costi di roaming: hai l'attivazione immediata, puoi tenere attivo il tuo numero di casa e ricaricare i dati direttamente dall'app ogni volta che ti servono. 

Insomma, qual è il modo migliore per spostarsi in città?

Per la maggior parte di chi visita la città, la soluzione vincente è combinare metropolitane e treni di Tokyo, con una carta Welcome Suica o TOURIST PASMO e Google Maps. La carta IC copre quasi tutti i treni, le metro e gli autobus che prenderai, mentre Google Maps pensa alla navigazione. Se il tuo viaggio si basa soprattutto sulla metro, potresti sostituirla con un Tokyo Subway Ticket da 24/48/72 ore per risparmiare ancora di più. E se ti sposti tra più città, allora il JR Pass vale la spesa. Qualunque soluzione tu scelga, difficilmente resterai deluso. Ah, e prendi anche il piano eSIM per il Giappone di Saily, per restare connesso durante i tuoi spostamenti.

I piani eSIM di Saily per il Giappone: